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4 Opciones para estaciones del tranvía de Bogotá

20 mayo, 2011

Proin3D recibe el encargo por parte de Ineco de ilustrar gráficamente la presentación de la infraestructura para tranvía que han de hacer en Bogotá. Esta presentación, entre otros aspectos, sugiere 4 propuestas de estación sobre una base común. Como colaborador habitual me comprometo a realizar una serie de versiones y estudios hasta llegar al resultado final deseado en el plazo de una semana.

Las estaciones obedecen a un concepto sencillo, de líneas limpias, con posibilidad de diversos acabados y variantes a partir de la base inicialmente propuesta. Si bien el cuerpo de los edificios y marquesinas será realizado en hormigón blanco encofrado en tablillas, el color final puede variar, como también lo puede hacer el acabado del suelo de los andenes, de hormigón pulido. Durante el proceso de revisión de versiones, realizamos pruebas con diversos colores y acabados hasta acordar que la presentación se realizaría en blanco.

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Los accesos a los andenes se realizan a través de un cuerpo principal y común a todas las versiones, por medio de los correspondientes tornos. No existen pasos a distinto nivel para cruzar las vías, por lo que se resuelven mediante un cambio en el pavimento que indica la zona de paso. Para los cerramientos de los grandes huecos en fachada se hace uso de una malla metálica ligera en acero inoxidable Weber-620, que facilitará también la visión de la vía a la hora de cruzarla, tanto por parte de los transeúntes como del conductor del tranvía de quienes pretenden cruzar.

Se ilustra también una propuesta en la que el pavimento es sustituido por césped y en los andenes se produce un cambio de color.

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